關(guān)閉整個系統(tǒng)和系統(tǒng)各部分,在制氮機(jī)吸附罐壓力達(dá)到 0.6MPa 左右時,觀察制氮系統(tǒng)是否正常工作。緩慢打開放空入口截止閥,調(diào)節(jié)流量至額定流量的 1/2(醫(yī)院中心供氧系統(tǒng))。調(diào)整氮?dú)馊肟陂y的開度來調(diào)節(jié)氮?dú)獾募兌群土髁?。由人員施工,避免發(fā)生泄漏現(xiàn)象。成品氮?dú)獬隹谥劣脷恻c(diǎn)之間的管路使用銅管或不銹鋼管為(次采用新的鍍鋅管),采用焊接方式連接。電源和冷卻水引至設(shè)備現(xiàn)場,備好配電盤、冷卻水供應(yīng)設(shè)施。 因而,藥用高純度制氮機(jī)設(shè)備在配套時,空壓機(jī)進(jìn)口前端就配有油水別離器和前端的精細(xì)過濾(其一則,二則別離油)。這樣將壓縮空氣進(jìn)行除油與冷凍干燥除水處理,將有效地提高了分子篩吸附才能和安穩(wěn)性。
將氧和氮在吸附塔中進(jìn)行分離,使得空氣中的氧氣停留在碳分子篩中,氮?dú)鈩t流出吸附塔進(jìn)入氮?dú)鈨蓿俳?jīng)過濾輸出。當(dāng)碳分子篩中所吸附的氧氣飽和后,壓縮空氣被切換進(jìn)入另一只吸附塔進(jìn)行同樣的吸附工作,吸附飽和的吸附塔則進(jìn)行解吸。在橡膠輪胎行業(yè)中,制氮機(jī)適用于橡膠及輪胎生產(chǎn)硫化過程中的氮?dú)獗Wo(hù)、成型等領(lǐng)域;也可給汽車輪胎充氮,延長輪胎使用壽命,降低噪音。設(shè)備間的管路連接按設(shè)備就位后的實(shí)際情況而定,推薦管路連接由用戶根據(jù)需要制作。所有管路好采用硬連接方式(螺紋連接或焊接),由人員施工,避免發(fā)生泄漏現(xiàn)象。
氮?dú)饧兌日{(diào)節(jié)方便,可根據(jù)用戶的需求在95%-99.5%之間任意調(diào)節(jié),膜分離制氮機(jī)與氮?dú)馓峒冄b置配套,可獲得99.9995%的高純氮?dú)?。膜制氮運(yùn)動部件少,噪聲低,維護(hù)成本低。若結(jié)構(gòu)描繪不妥就會因高速氣流的沖擊發(fā)作分子篩的跳動和彼此磨擦而粉化失效。應(yīng)在吸附塔底部設(shè)置氣流分部器,在頂部設(shè)置壓緊設(shè)備,有效地防止這種表象的發(fā)作。在石油行業(yè)中,制氮機(jī)適用于石油及開采中的氮?dú)獗Wo(hù)、輸送、覆蓋、置換、搶險(xiǎn)、維修、注氮采油等領(lǐng)域。具有安全性高、適應(yīng)強(qiáng)、連續(xù)性生產(chǎn)等特點(diǎn)。
您好,歡迎蒞臨合肥凱圣,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |